少林供应水泥球磨机

　　可用于开流粉磨，也适用于与选粉机组成的循环圈流粉磨。水泥磨具有对物料适应性强、能连续生产、破碎比大、易于调速粉磨产品的细度等特点。水泥球磨机既能干法生产也可以湿法生产，也可以粉磨与烘干同时进行作业。

物料由进料装置经入料中空轴螺旋均匀地进入球磨机首先仓，该仓内有阶梯衬板或波纹衬板，内装不同规格钢球，筒体转动产生离心力将钢球带到一定高度后落下，对物料产生重击和研磨作用。物料在首先仓达到粗磨后，经单层隔仓板进入第二仓，该仓内镶有平衬板，内有钢球，将物料进一步研磨。粉状物通过卸料箅板排出，完成粉磨作业。

球磨机粉磨物料的主要工作部分发生在水平低速回转的筒体上，当筒体被传动装置带动回转时，研磨体由于惯性离心力的作用，贴附在磨机筒体内壁的衬板面上与之一起回转，被带到一定高度后，借重力作用自由落下，此时研磨体将筒体内物料击碎，同时研磨体在回转的磨机内除有上升、下落的循环运动外，还会产生滑动和滚动，致使研磨体、衬板和被磨物料之间发生研磨作用使物料磨细。物料在受到冲击破碎和研磨磨碎的同时，借进料端和出料端的物料本身料面高度差，使物料由进料端向出料端缓缓流动，完成粉磨作业。

球磨机由进料装置、支撑装置、回转部分、卸料装置、传动装置和润滑及冷却装置六大部分组成。

1 普通水泥球磨机：普通水泥球磨机大部分用于圈流粉磨系统中，其特点为粉磨效率高、磨机产量大、电耗省，特别是粉磨矿渣水泥时，表现更突出一些。一般磨机产量可提高15-20%，电耗降低约10%，此外，成品温度可降低20-40℃，产品细度也易于调整。

2 高细高产水泥球磨机：高细高产水泥球磨机主要用于开流粉磨系统中。其特点是系统设备及工艺流程简单、投资省、厂房占地面积少；在磨机结构上采用先进的内选粉特殊隔仓装置，细磨仓增加了活化装置，磨尾有推荐出料篦板，较大限度的减少研磨仓研磨介质的尺寸，大大提高研磨效率，达到高产量、低能耗的目的。

机器的维护保养是一项极其重要的经常性的工作，它应与机器的操作和检修等密切配合，应有专职人员进行值班检查．

1、磨机应有专职巡检工轮班检查、维护；

2、要密切注意主轴承轴瓦的温度，不得超过60C；

3、要经常检查主轴承减速机，电动机的润滑情况和供油是否充足，要注意补充润滑油。冬季加油或换油时，应预先将油加热至20C左右，对已变质和不干净的润滑油，一律不准使用。

4、要经常检查主轴承密封情况，注意刮油刷，刮油刷的工作是否正常，两端毛毡密封是否良好，必要时予以调换或更换。

5、经常检查冷却系统是否畅通。

6、注意检查进料装置、出料装置、齿轮罩密封情况，发现磨损严重或密封效果受到影响时，应及时予以调整，更换或采取其它处理措施，要注意补充润滑脂。

7、注意倾听减速机轴承、大小齿轮等运转部件在运转中是否有噪声和振动情况。

8、要注意检查衬板连接螺栓，地脚螺栓等是否有松动、折断、脱落等现象。新更换、安装或检修后，运转一定时间后螺栓要重新拧紧。

9、注意各种仪表信号、照明装置及控制系统是否灵敏完整。

10、除了日常巡检维护外，还要预防性的定期在停磨时检查，并做好记录，以便分别轻重进行适当处理和做好检修计划。

11、磨机零件磨损到下列情况应予以更换：

1）衬板厚度被磨损70%，或有70mm的裂纹。

2）衬板的螺栓头部被磨损，衬板发生松动时要更换新螺栓。

3）主轴承的球面瓦有漏水时要更换球面瓦。

4）中空轴有裂纹时应予以及时处理。

12、轴承 轴承担负机器的全部负荷，所以良好的润滑对轴承寿命有很大的关系，它直接影响到机器的使用寿命和运转率，因而要求注入的润滑油必须清洁，密封必须良好，本机器的主要注油处（1）转动轴承（2）轧辊轴承（3）所有齿轮（4）活动轴承、滑动平面．

13、放活动装置的底架平面，应出去灰尘等物以免机器遇到不能破碎的物料时活动轴承不能在底架上移动，以致发生严重事故．

1、该设备应安装在水平的混凝土基础上，用地脚螺栓固定。

2、安装时应注意主机体与水平的垂直。

3、安装后检查各部位螺栓有无松动及主机仓门是否紧固，如有请进行紧固。

4、按设备的动力配置电源线和控制开关。

5、检查完毕，进行空负荷试车，试车正常即可进行生产。

1、球磨机运转时，出现有规则的敲打声音，且音响很大。是部分衬板螺栓没有拧紧，在球磨机旋转时，衬板敲击球磨机磨筒体。根据声音判断球磨机衬板部位，找出松动螺栓，另行紧固。

2、球磨机及电动机轴承温度升高，超过规定。用手试摸轴承是局部或是全部温度过高，从以下几条检查处理球磨机。

(1)检查球磨机各部位的润滑点，所用的润滑油牌号与设备出厂说明书是否一致。

(2)检查球磨机润滑油及润滑脂是否变质。

(3)检查球磨机润滑管路是否有堵塞，或是润滑油没有直接进入润滑点，油量不足引起发热。

(4)球磨机轴瓦的侧间隙过小，轴瓦与轴的间隙过大，接触点过多，不能形成轴瓦上的均匀油膜。

(5)球磨机滚动轴承润滑脂过多或过少，过多形成滚动体搅动润滑脂产生热量，并且热量不易散出。过少润滑不良，应按规定加足油量，一般为轴承空隙的1/3～1/2较适当。

(6)球磨机磨体两端的中空轴的密封装置太紧，或是密封体铁件直接与轴相接触。

以上出现的问题，按其原因进行处理，唯独轴瓦的侧间隙过小，或底部接触角过大，必须将磨筒体用油压千斤顶顶起，将轴瓦从轴的一侧抽出，另行刮研瓦口。

3、球磨机减速机轴承发热：

除按球磨机轴承温升检查外，应检查减速机的排气孔是否堵塞，要疏通排气孔。

4、球磨机电动机带减速机启动后，发生振动，主要原因是：

(1)球磨机联轴节的两轮间隙太小，不能够补偿电动机在启动时，由自找磁力中心所引起的窜动量。

(2)球磨机联轴节的找正方法不对，致使两轴不同心。

(3)球磨机联轴节的联接螺栓没有相对称的拧紧，并且紧固力程度不一样。

(4)球磨机轴承外圈活动。

处理方法：按规定的对轮间隙调好，使两轴同心。以同等力矩对称紧固联轴节的联接螺栓。

转子不平衡时，将球磨机转子抽出另行找静平衡。

5、球磨机减速机带动磨机时发生巨大振动：

(1)球磨机与减速机的平衡轴，轴心不在一直线上，其产生原因是：

磨机安装衬板时，没有进行二次灌浆，或二次灌浆后的地脚螺栓没有紧固好，用卷扬机转动磨筒体，致使磨筒体一端位移，而两轴心不在一直线上，使减速机带动磨机后而产生振动。

处理方法：要重新调整，使球磨机磨机轴心与减速机轴心在同一平面轴心线上。

(2)大型球磨机体积大，重量重，使地基下沉；发生位移。在基础旁设监测沉降点；进行观测，发现有下沉时，进行调整。

6、球磨机减速机运转声音异常：

球磨机减速机正常运转的声音，应是均匀平稳的。如齿轮发生轻微的敲击声，嘶哑的磨擦声音，运转中无明显变化，可以继续观察，查明原因，球磨机停车进行处理，如声音越来越大时，应立即停球磨机进行检查。

值得注意的是，球磨机减速机的平衡轮与中间轮没有按规定的啮合齿标高安装，会造成球磨机高速轴小齿轮带动一侧的中间轴大齿轮，而球磨机中间轴的小齿轮带动平衡轮，球磨机平衡轮又转过来带动另一侧的中间轴，使球磨机减速机没有形成两侧均载转动，发生打点声响，这样是很危险的。

7、球磨机减速机轴承室磨损：

减速机的轴承位和轴承室，在重载低速、重载高速的高扭矩启动下以及在设备振动、径向冲击的作用下，轴承室或轴承位发生金属疲劳，产生有效变型；轴承内圈与轴或轴承外圈与轴承室出现间隙配合，从而导致相对运动产生磨损。一旦出现此问题，严重影响着设备的正常生产。

减速机轴承室若出现磨损，部件的更换费用高昂，制造周期较长，一般修复方法为拆卸补焊后机加工或扩孔镶钢套等，费时费力，而且费用高昂。美嘉华2211F高分子材料优良的机械性能及良好的可塑性，使得该问题得以妥善解决，在保证设备正常运转的情况下大大缩短了设备的修复时间为企业创造巨额的经济价值。

8、升温危害

（1）从机械设备来讲，由于水泥球磨机在运转中，特别是停磨时，造成磨体 上很大温度差，因而产生显著的热应力及热变形，有时甚至造成水泥球磨机机件损坏，如衬板的几何变形，衬析螺栓折断等。热变形使停磨后启动时，产生一定贯性力，形成运转时的电流脉动及其本身振动；此外，水泥球磨机热量传给主轴承，使主轴承温度升高，护理困难。

（2）从工艺方面讲，物料的易磨性随温度的升高而降低。在磨内细度较高的区域，水泥的微小颗粒会相互磨擦产生静电吸附现象，除互相凝聚外，还吸附在水泥球磨机研磨体上，形成所谓缓冲层，明显地降低了水泥球磨机粉磨效果；而且温度愈高，这种凝聚的粉磨副作用也就愈严重。另外，水泥球磨机磨内高温会引起水泥的缓凝聚刘-石膏完整脱水，使水泥假凝或速凝，影响了水泥的质量。

我国国产立磨、辊压机都具有产量高、能耗(电耗、金属消耗)小的优势，是生料、水泥及矿渣等粉磨系统采用较多的方法。相对于普通球磨系统，立磨、辊压机一般可增产80%～l20%，节电30%左右，企业通过增产增效从而实现节能。如果考虑企业的一次性投资，现有开流球磨系统，可将普通球磨机改造为具有筛分功能的高细高产磨(只针对磨机内部机构研磨体的改造)，增产节电一般都可达到30%左右。此外，利用粉磨水泥高产高细的特点，也可通过多掺混合材5%～10%达到节能的目的。对闭路系统，则可视其配套情况考虑设备的更新，如将原有的离心式选粉机更换为结构原理更为先进的高效选粉机或高效组合式选粉机，增产节电也可达到30%以上。

矿渣、钢渣、粉煤灰等废渣，经过磨细到400m2/kg～600m2/kg以上的比表面积，可使其混合材掺量提高到30%以上，用电石渣配制生料，较大掺量可达60%；此外，用垃圾煅烧生料生产水泥虽不属粉磨范畴，但却是水泥生产节能的方向，完整利用垃圾煅烧技术现已在一些水泥厂试验线点火成功，可以使垃圾和灰渣全部得到利用，不仅污染排放低，有利于粉磨，还至少可以减少30%～40%的传统高资源燃料所占的生产成本。